にしさんが投稿した愛車情報(VT250 SPADA)

スパーダVブースト失敗。インシュレーターからの取り出し口の固定に失敗していたようで、エンジン側の口径が小さくなったまま固めてしまった様で取り付けできなくなってしまいました。インシュレーター外側に巻いていたゴム板も厚くクリアランスが無くなり非常に取り付け困難。
対策してやり直しです。

明日から積雪の予報なのでノーマルのインシュレーターを取り付けてラストラン。
Vブーストとノーマルの差を改めて感じられました。
全域でトルクは上がってそうです。
Vブースト時は6速かな？と思って試しにシフトアップしたら6速に入るみたいな「ああ、5速だった。」みたいのがたまにありました。
ノーマルだと6速かな？が4速で起きる感じと言いますか。説明下手でごめんなさい。
回転数とスピードの差は無いようです。
あとやはり音ですね。走行中はノーマルの方が排気音は聞こえるな。と思いました。ただ音は聞こえやすいがこんな安そうな音だったかな？と感じました。
今年からつきまとっていた排気のガソリン臭さはノーマルに戻してもしていたのでVブーストは関係無さそう。ターボフィルターにしたら解決できるかな？