ナッツさんが投稿した愛車情報(K1100RS)

世間で交換率の高いパーツの代表格のレバー

オレはレバーにあれやこれや執着がないので
交換のための交換はしないのだが
買うバイクのレバーは
曲がっていたり
折れていたり
退色していたり
腐食していたり
握りたくないのがほとんどで
さすが交換率が高いだけの事はある

キレイにすると
アルミ地肌なんで一応銀色好きということになるが
BMWは握りすぎて塗装剥げ
コレはこれで思い出っぽくてそのまま
レバーにエンボス加工するのも好きだが
今となってはグローブのほうが大事

そんなオレ
真実はいつもひとつ

右レバーのないバイクはない