ryozさんが投稿したバイクライフ

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    割れのあった場所をある程度キレイにして、サフェまで。ガソリンコックはお決まりの負圧式に変えましたが、キャブを別物に変えてあるので、負圧が足りず、コック式に戻しました。このキャブだとオーバーフローも無く、2度目のキャブオーバーホールと、オイル交換、スターターのオーバーホールにて、安定たエンジン始動になりました。ホイールは再度レッドに塗り直し、タイヤも新調。いよいよ外装に入ります。しかし、、ジェンマ125純正ダブルシートって、なかなか無いですね。。ベスパ流用にするか、何かのシートを流用するしかないかなぁ。。あとは、リアインナーフェンダーも製作しなきゃ。。

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