
kai
▼所有車種
-
- KSR110
島ライダー。
たまには高速に乗ってエンジン回したい。
一時期バイク屋だったので、整備やカスタムは基本自分で。
R1を降りる決意をしてZ900RSに乗り換えて、愛車がカワサキだけになりました。
小排気量も気になってて最近CB125RやXSR125も気になっています。
2サイクルの加速ももう一度味わいたい…
▪️愛車
KSR110(2003年式)2011〜
Z900RS(2023年式)2025〜
▪️過去の愛車
YZF-R1(5vy後期)
エリミネーター250V
グランドディンク250
SUPER9S(72ccボアアップ)
レッツ2スタンダード


頼んでたパーツが昨日届いたので、仕事が終わってキャブを外してきて、軽く掃除もしてパーツ交換。
パイロットジェットが詰まってた。
この前ジェットニードルが先端なんか折れてね?と思ってパーツ取り寄せてたけど気のせいでした。
フロートバルブとバルブシートとガスケットを新品に交換。
フロントチャンバーのガスケットもやれてたので交換。
油面はとりあえずそのままで。
今日はもう遅いので、賃貸ガレージで作業してると大家さんに怒られるので、明日組み付けて様子見ます。
これでもオーバーフローしたらもうわからんぞ。
フロートバルブの長さがなんとなく違う気がするけど気のせいなのかどうなのか。



