
Hayataro
▼所有車種
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- 690 SMC R
ご覧いただきありがとうございます。
技術超偏愛主義者で妙な所に 徹 底 的 にコダワる人。
発達障害ですね~😆お薬出しときますね😃
酒タバコ女一切やらずかみさん一筋。
昔から生まれた目的を思索しやはり悟りを得ることだよなぁとインドに逝って聖人に会ったり。最近やっと瞑想を始めました。やっと流れの第一段階に来れたっぽい。ちな宗教には興味ない。
あまり意味がないと言うか細かすぎて誰にも解らない変更や、ノーマルベストを出す整備が好き。そしてたまに乗ってニンマリしたり無駄に悩んだりしてる気味の悪い人です。
※ラーメンには概ね無条件でグー押します🍜🍜🍜






この穴のせいである
690SMCR、実はガスが少しずつ漏れる。ガス欠ランプが付くまでガソリン抜くと漏れも止まる。漏出場所を探すと、タンクについているこの穴周囲からと言うことは分かった。左側がガス欠センサーの取り付け、右は不明。整備書にも書いてないがいかにも漏れそうである。おそらく、振動でビスが緩んで漏れてるのかと。穴もネジ穴もクサイ。マァ穴ってのは概ね臭いものだが。
説明が遅れたがコイツは690SMCRの燃タン。ナイロン6の樹脂製でシート下にあると言う変態な設計。
バイク自体は捜しに捜したレア仕様のMY2019、新型エンジンかつコーナリングABS有りの規制のゆるいEURO4モデルで、この仕様は2019と2020年式しか無く市場在庫は皆無、更にこの個体は8000kmの低走行なので多少漏れようがヨシ!としてる、ワタクシも尿漏れがあるしねー🥶🥶🥶🤣🤣🤣前立腺がんには皆様ご注意を。
不具合は直す楽しみと理解していますが、今回はKTMの整備作法にあまり慣れてないので全体の点検と併せてプロに出します。
それはさておき次男(大学2年、親の遺伝でイケメン)がバイクに乗りたいと言う。"オススメはしない、死ぬから"って言ってあるけどNinjaとかYZFとかに乗りたいそうだ。カワサキはやめとけ、どうせなら大型免許とってからヤマハ乗れってアドバイス。
『学校に近いしヤマハに就職したら?』
「そうだね」
ワタクシが死んだらバイクやるよ、とも。
自分にもこういうオヤジがいたんだよな。
バイクの好みは違ったけど。
若くしてワタクシと同じガンで死んだけど、
自分は生き残りそうだ。
まだ次男にSS950Sと690SMCRは早い!



