
s.o
▼所有車種
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- FXBB Softail Street Bob
FXBB乗りです。
クラブ系でカスタムしています。
最近また4miniに再燃し散財し始めました。
大型バイクも良いけど、自分のバイクの限定とも言える4miniは違う楽しみがあります。1/1スケールで乗ることが出来るオモチャです。
宜しくお願いします。






以前、バイクを乗り換えようと思って話しましたが、
考えが変わって、このまま乗り続ける事になりそうです。
それもあり、マフラー交換しました。
交換するのがS&Sのグランドナショナル。
調べた中で一番リーズナブルなスリップオンです。
2ni1の方が形は好きなんですが、
クラブ系🟰2in1の様に装着率が高く、カブる事が多くなり個性を出したいのと、毎回車検時にフルエキから交換するのが面倒なんです。
フロントステップ外し、タンデムステップと兼用のマフラーステーまで交換、手間がかかります。
今回は初の工具ガスケットインストーラーを使ってみました。
そんなにしょっちゅう交換する箇所では無いですが、
以前スポに乗ってた時にコレ無しでガスケットを入れようとしたらグチャグチャになったままエキパイ付けた記憶があります。
コツもある様ですが、そんな技量もないので購入し使ってみましたが、キレイにはめ込む事が出来ました。(5枚目の写真)
今までこのバイクに乗ってからガスケット交換した事なかったので、ガスケットを外す方のが大変!
完全に焼きつき固着してたので、プライヤーで強引に剥がしました。
装着し、試しにレザープロスのサドルバッグを付けようとしたらサイレンサーに干渉し、取り付け不可。
「うゎ、マジか!」
相当凹みました…
調べてみたら、きちんとノーマルマフラーと兼用は不可と…
けどまぁ見た目は悪くなりますがステーを噛ませて上にオフセットすれば良い事なんで、なんとかなるかと。



