ドラさんが投稿した愛車情報(JOG ZR)

sa16j リモコンジョグ　カスタム

目指せ規制前7.2Ps

規制前、3ykスーパージョグと規制後、前期リモコンジョグの違いをパーツリストから洗い出してみた。
大きな違いは給排気系、後期になるとキャブ径も変わっている、前期型で本当に良かった。

明らかに絞られているエアクリダクト、これで馬力を落としているのだろう。
パーツ番号の違いを憶測し、その通りならポンつけ出来るだろうと、安かったため3ykの社外ダクトを試しに購入。

結果は、ドンピシャ！ポンつけ可能だった。

インマニも恐らく同じことになっているだろうから、こっちは純正を仕入れる。
3ykのメインジェットは＃80だったから、チャンバー交換するし＃90くらいを入れとけば安牌だろう。

インレットパイプ、エアクリ吸入口拡大、チャンバー交換で7.2Psを超えると思う。

で、問題なのは足回り、フォークだけ変えられると思いきや、ZR系以外はフォークとステムが一体！
つまりZRのステムをつけないとかっこいいフォークをつけられない orz
おまけに、シャフトのカラーが違うことから恐らくホイールも変えないとならない。

昔ならなぁ、走らないボロなら1万位で車体ごと、解体屋ならコーヒーとタバコでステム持ち帰りできただろうけど・・・いや、昔なら20年前のスクーターなんて興味なかったわな、今、が一番良かったもの。
なんだか寂しい、つまらない4輪2輪業界になったなぁ。

鉄チン気に入ってるし、倒立だし（笑）足は急いでやらなくてもいーかな。金掛かりそうだし。