


1000kmも走らず、スペクトロオイルを交換。
カーボン除去の添加剤を入れるタイミングを見誤って早々とオイルを変質させてしまった。
スペクトロをフラッシング的に使うのはもったいないので、
純正指定(旧エフェロ:部分合成)かつ柔らか目の10W-40に変えてみる。
エレメント類もあえて社外、ガスケットもホームセンターの三菱車用内径14㎜を使いました。
スペクトロ20W-50に比べて、
ギアの入りはあきらかに滑らかですし、心配していたオイル滲みも今のところありません。
冬はこれでいいかな?
11月のロングツーリング後にまた交換します。




