へるでぇ〜さんが投稿した愛車情報(HORNET/DELUXE)

今週も天気が良くない〜😭
ので午前はキャブいじり〜😊
お安い4連ゲージなので、作業前に1つの気筒で全てのゲージが揃うように調整。
燃料供給の準備やらが面倒です。

私の場合、まず4連で大まかに調整。
2.3番　1.4番を同じゲージ（2連）で慎重に合わす、最終は1個のゲージで全気筒確認！　の手順で行います。

初めに調整していたので、最後は4連でも綺麗に揃ってました。

3000〜4000回転位をキープさせてみたりスナップしたりでゲージ針の動き確認、針の振りや戻りも揃っていい感じです。

スロットルバタフライの開度をイジったので、PS調整でアイドリングから低回転付近をエエ感じにして行きます！　
この作業は3番シリンダーから…
とは言え空燃比計は持ってない（お高い💰️）ので
目を閉じて排気音に全集中…
耳を傾け…
経験を頼りに…
濃すぎにならない様に…

私の場合PS調整のほうが時間が掛かりますので細かい所は省略（4発は難しい）
排気音のリズムが整って、バラつかずいい感じです🤓

試乗が楽しみ〜って、明日も雨なんかーい😵‍💫