
八兵衛@京都。
▼所有車種
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- CrossCub 110
1961年製造
国宝_石清水八幡宮_麓にて居を構える
モトクル歴
2025年6月21日初投稿
相互フォロー致します。
バイク歴は47年 (1978年~)
70台弱のバイクを乗り継いでます。
まだまだ煩悩は治まりませんね。
(自己紹介欄の文字数オーバーになったので
詳細のバイク歴は画像投稿コメントに)
GLCXFUNCLUB管理人 HPは休止中
またがり隊 NO8広報担当
現在所有
◉GL700 (オフ会用、レストア中)
◉シルクロードCT250 (林道、ツーリング用)
◉クロスカブCC110 (通勤、カブミ用)
◉CB50S (レストア中)
知らない間に絶賛ホンダ党
◉フェザー125 (息子、通勤用)
ソロキャンツーが趣味
親の介護で泊まりのキャンツーに行けないので
デーキャンプと
カブミーティングに
夢は
息子と娘と孫とでツーリングに









さらば、青春のモトチャンプ
コンビニの雑誌棚で、その見出しを見た瞬間、思わず立ち尽くしてしまった。
――「モトチャンプ、来年2月号で休刊」。
あのロゴ、あの誌面。
スクーター全盛の時代、カブやDIOをいじっては友と語り合い、紙面を真似てステッカーを貼った。
“あの頃のバイク熱”は、確かにモトチャンプが火をつけてくれたんだ。
給料日前に立ち読みして、気に入った記事のページだけ覚えて帰る。
やがてバイクに再び戻ったときも、ふとした瞬間に手に取ると、あの頃のオイルと焼けたゴムの匂いがよみがえるようだった。
誌面の隅に載っていた読者投稿、カスタムマシン、仲間たちの笑顔。
あれはただの雑誌じゃなく、「バイク少年のアルバム」だったのかもしれない。
休刊と聞いて、胸にぽっかりと穴が空いたようだ。
でも同時に、心のどこかでありがとうと言いたい。
何十年もの間、バイクという小さな自由を、誌面を通じて届け続けてくれた編集部のみなさんへ。
ありがとう、モトチャンプ。
君のページをめくるたび、僕らはまた“あの頃のガソリンの匂い”を思い出すんだ。



