アズサさんが投稿した愛車情報(AR80)
36グー！
10月17日
アズサ
▼所有車種
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- AR80
投稿は自分の日記というか忘備録的な感じなので、けっこう粗暴な文面です。また絵文字とかも使わないのでぶっきらぼうな印象だと思いますがご了承ください。
バイクは大好きですが…幹線道路の交差点近くに住んでいますが、ブンブンコールしたり、信号待ちで空ぶかししたり、信号ダッシュでこれ見よがしに爆音響かせて走るのを絶えず聞かされていてノイローゼになってます。そういう輩はこの世からいなくなればいいと思ってます。
坂本梓というペンネームでバイク漫画等を描いてます。(Amazon無料本)
YouTube 「アズサのモトブログ」のチャンネルに動画を投稿してます。
朝AR後期型をいじる…一昨日組んだエンジンの腰上をとりあえず開けてみよう。
外からだとイマイチ前期ピストンか後期ピストンか分からないので、ピストンの形状をみて今後の事を考えよう。
空冷単気筒だと気楽でいいね。
まずプラグを取ったけどなんかオイルでかなり濡れてる。何だこれ。
ヘッドを開けてみるとピストン周りにオイルがべっとり。何だこれ。
シリンダーを抜こうとしたが、何故か全然動かない。プラハンで叩いてもダメだ。
試しに手でキックアームを動かす…割とスムーズにピストンが上下動している。
おととい感じた引っかかりが感じられない。
ただしばらくピストンを動かすと、ピストン周りにミッションオイルが登ってきてベトベトになる。これ正常なのか？
手でやるとクランクは回っているんで、試しに一度仮組みしてかけてみようか…それでダメならクランクケース割って組み直すのも視野に入れよう…
仮組みして何回かキックする。クランキングも織り交ぜる。
やはり1、2回ガリッと音がする。その後キックが下りなくなるが、何回かキックアームをカポンカポンとするとキックできる様になる。
20〜30回キックしたらズバではなくズ、ズ、と爆発の気配が。
オッと思いキックし続けたら、ブブブ…とかかった！
回転を上げると安定した。よくある2次エアの吸入もなさそうだ。
ただ凄まじいケムリだ。長年使われなかったエンジンなのでしょうがないか。さすがマッハの遺伝子を受け継いでるマシンだ。潔いくらいの煙幕だ。
こうなると試走したいが、10月10日の例があるんで近くの橋の下でチェックするか。
押して行っていざドキドキでニュートラから一速に入れるがガコンと停止…
よく見るとクラッチレバーがゆるゆるでクラッチが切れない。エンジン部のボルトで調整してもあまり変わらず。
どうもエンジンから出てるレバーが十分に上がりきれない様だ。
いちおう今日はエンジンがかかったので、進展はしたと思う…
