
ヒデさん
▼所有車種
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- MONKEY
16歳から32歳までに所有したバイクが、約45台
中にはロードレーサーやモトクロッサー、輸出モデルなど多種多様
32歳でアフリカに渡り、約10年間アフリカや中東などの奥地で働き、42歳で帰国し国内の仕事に復帰
またバイクに乗りたくなりSRX250やXT125、セローなどを乗ったのですが子育ての為に一旦またバイクを降り、娘が大きくなって娘も中型免許を取り、バイト先のオーナーからYBR250をもらったので、娘と一緒にツーリングができると良いなぁと、バイクを物色
本当はDトラッカーとかに乗りたかったけど、歳だしノンビリ走れる方が良いかな?とバンバン200を破格値で譲って貰い、現在レストアしながら乗ってます
念願の娘とのツーリングにも行けたので満足しています




5Lモンキー フロントスプロケットを15T→14Tに変更しました
リアスプロケットは以前に31Tに交換したと思うので そのままにしてフロントのみの交換です
チェーンのジョイントリンクを外すつもりでしたが チェーンの張りに少し余裕がありそうだったので スプロケットのストッパープレートを外すだけでスプロケットを外せたので ジョイントリンクのクリップを元に戻しておく
14Tスプロケットを取り付け チェーンの張り調整をして 早速試運転へ!
アクセルを開けると 低回転からスムーズに そして力強くフロントフォークを伸び気味にしながら加速して行く
タイヤが8インチなのでより低速のトルク感を感じるのかも
ちょっと昔待っていたスズキRM80を思い出す
特に回転の頭打ちが早いとか 巡航速度で騒音が大きいとかは特に感じないので これくらいのセッティングがマッチしているのかもね😅



