ヒデさんさんが投稿した愛車情報(MONKEY)
103グー！
10月15日
ヒデさん
▼所有車種
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- MONKEY
16歳から32歳までに所有したバイクが、役45台
中にはロードレーサーやモトクロッサー、輸出モデルなど多種多様
32歳でアフリカに渡り、約10年間アフリカや中東などの奥地で働き、42歳で帰国し国内の仕事に復帰
またバイクに乗りたくなりSRX250やXT125、セローなどを乗ったのですが子育ての為に一旦またバイクを降り、娘が大きくなって娘も中型免許を取り、バイト先のオーナーからYBR250をもらったので、娘と一緒にツーリングができると良いなぁと、バイクを物色
本当はDトラッカーとかに乗りたかったけど、歳だしノンビリ走れる方が良いかな？とバンバン200を破格値で譲って貰い、現在レストアしながら乗ってます
念願の娘とのツーリングにも行けたので満足しています
先日一旦組み上げ その後しばらく放置状態のモンキーRですが ここ数日間の5Lモンキーのエンジン不調修理で 一つ重要な事に気が付いた！
5Lモンキーは エンジンが80ccにボアアップされており それにDENIケイヒン18というPC18互換のビッグキャブを装着しており 先日からのトラブルシューティングの結果 メインジェットの番数を♯75に替えて 現在キレイに吹き上がるようになったところである
レストア中のモンキーRは 最初キャブレターが着いていなかったので 5Lモンキーと同じキャブレターを取り付けてエンジンが掛かるようにしたのだが セッティングは購入時のままなので メインジェットは おそらく♯85が着いているはず
しかし しかしである
モンキーRはエンジンはノーマルのはずなので 80ccでも混合気が濃いなら ノーマルの50ccなら尚更のこと 濃いはずだ
モンキーRはナンバーが無いので まだキチンと試運転していないが おそらく先日来の5Lモンキー同様に キレイに吹き上がらないのではないかと思われる
という予測のもと 次回はモンキーRのキャブレターのメインジェットの番数を替えてテストしてみたいと思います（いつになるか判らないけど😅）
