ぬのよんさんが投稿した愛車情報(GB250 CLUBMAN)

GB250クラブマン
さっきの続き

結論からいうと、張り付きは解消されました。
GB400TTのバキュームピストン入れ替えでも、同じ事が言われていますが若干加速がマイルドになります。
謎キャブレターでは、ワイヤーホルダーがオイルラインに干渉するため、バキュームピストンをVE17に入れ替えました。
ワイヤーホルダーの組み換えで、謎キャブレターの使用もできそうですが、ネジ穴を新たに切る必要があります。
耐久性はともかく、廃盤部品の代替品が見つかったのは助かりました。
持病ともいえる張り付き解消が、誰かの役に立てればと思いメモとして投稿しておきます。
次回は、廃盤部品のインシュレーターについて考えます。