
tawamuracing
元ホンダ系自動車整備士。若かりし90年代はCBR250RRやVFR400Rに乗り、NSR50で草レースに参加するなどロード派でしたが、2005年から三重県鈴鹿市を拠点に小さなバイクを改造してモトクロスにどハマりしていました。
2024年6月より静岡県に単身赴任したのをきっかけに、ハーレーダビッドソンX350を( こっそり )購入w
リターン公道中免ライダーとなりました。モトクロスも継続しつつ、X350のカスタムやメンテナンス、ツーリングなど新たな楽しみを模索していきたいと思っております⭐️

前回オイル交換から3,000キロ走ったので、フィルターとセットで交換作業。フィルターはアリエクでベネリ純正のものを取り寄せましたが、ねじ山が良くなくて少し修正し取り付け😢ドレンボルトのマグネットに付着していた鉄粉は、一回目よりは少なかったかな。オイルは適当にチョイスしましたが、これからエンジンには優しい季節になるとはいえ、クーリングファンの回り方から推測するに油温もかなり高くなっているハズなのでオイルマネジメントはシビアにやらなきゃいけないのかなと思っていますがどうでしょうかねぇ?