
narinari
▼所有車種
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- ZZR1400
ZX12RからZZR1400になりました。zzr1400エンジンブローのためお替り。


乗って帰りました。
結果から言うと穴大塞ぎで正解みたいです。
普段2000から3000回転位が常用で高いギアならアイドリング位から使っていて回しても精々6000回転の身としてはこっちの方が馬力?トルクも出ててフレキシブルさ、楽チンさもかなり上です。
音的にもよくあるバッフルにありがちなベチベチやふん詰まり感じゃなく非常識にうるさい部分をカットしたいい感じです。
人の穴の中まで覗かれる事は少ないと思いますが蓋丸出しはちょっと恥ずかしいのであとで耐熱ブラックで塗ろうかな。
穴小塞ぎだとより高回転、音大になりそうですね。