na-gaさんが投稿した愛車情報(CBR250FOUR)

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    元々燃調が狂い気味(濃い状態?)だったので
    マフラー変えてからとにかく3000回転で
    かぶって引っかかって乗りづらい
    思えば買ってからキャブ油面とか見たけど
    ジェット、ニードル類の摩耗は確認してなかった

    キースター製は高いし、どうしたもんかな

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