GENさんが投稿した愛車情報(GSX-R1000/R)

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    GENさんが投稿した愛車情報(GSX-R1000/R)
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    球体バッフルの再制作
    AIにサイレンサー長、テーパー角、内外径、パンチングパイプ径などなど、現状に基づき最適解を計算させた。
    ところが、原寸測定を手読みノギスで測った際、こともあろうか、33mmのサイレンサー内径を、38mmと読むと言う失態。また、治具を用いずホールソー加工をし、見事に芯ズレ。明日また◯mazon様がエンドバッフルを運んでくださるとのこと。これらは老眼を理由に出来ない。

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