おさむさんが投稿した愛車情報(VT250 SPADA)

2025.9.27
・リアバンク チョークガイド交換
・キャブレター同調

キャブ内に残ったネジは、精密ドライバーを熱して刺し、プラハンで叩きながら回しました。すんなり回ったのを見ると折れた原因は固着ではなく単純な経年劣化みたいです。純正のものに交換。ネジがなかなか回らずに苦戦。頼むから樹脂やめてくれ。
パーツ価格が高くて腹立ったので、中のスプリングなども全部交換してやりました。そのうちフロントもやっておこうかな…

キャブの同調がなぜかズレていた…テンパっていじったのか？記憶がない。試運転が非常に不愉快だったので調整しました。

本当にわがままなバイクです。
そう言えばテールランプ+ナンバープレートがエンジン振動でかなり揺れているため、別途で固定する必要がありそうです。ステー自体が揺れてる感じなので、なんとかなりそう。