ヒデさんさんが投稿した愛車情報(MONKEY)

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    ヒデさんさんが投稿した愛車情報(MONKEY)

    モンキーRのレストア作業 昨日のインマニ変更の続き

    ショートタイプのインマニにスペーサーを入れて キャブレターのフロート室とシリンダの干渉を解消する方法で加工を考えていたら Amazonでこんなフランジを見つけたので注文してみました
    これならどうだろう?
    ただこのフランジを先にエンジンに固定してからその上に インマニを載せて取り付けるのが正規の方法なんだろうけど そうやって取り付けると インマニのシリンダヘッド側の取り付けボルトの穴は 元々のシリンダヘッドのマニホールド取り付けボルトの位置からズレると思われるので取り付けに工夫が必要かも

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