
C
▼所有車種
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- DragStar 400(XVS400)
xvs400(DS4)/xv1900cu(レイダー
)YAMAHAの造形美は洗煉されたそれ。
<過去の愛車>
ホンダ モンキー
ホンダ ダックス
ホンダ ゴリラ
ホンダ ジャズ
スズキ バンディット250V
スズキ スカイウェイブ250S
ヤマハ マジェスティ250C
ホンダ フォルツァ
カワサキ エリミネーター400SE
〈現在所有車両〉
ドラッグスター400
xv1900cu
vulcan2000classic LT




今日はドラスタのメンテナンス。
アクスルシャフトのネジ山なめ始めたので新品交換。ついでにデフオイル入れ換えついでにオイルシールも変えとこう。
と安易に考えてたらオイルシールのゴムが10年以上替えてないのでびっちり癒着(笑)
じみーにはがし、はがし、はがし・・・やってられるかぁ!!
ある程度スクレーパーではがし、カッターで切り込み、はがし、細かいゴム残りはガスバーナーであぶりカルビして除去。はいはがしだけで4時間。
完璧にはとれないなぁ。最悪オイル漏れてきたらも一回組み直そ。
最後にデフオイル注入。
次はリアブレーキの鳴きが酷かったので必要箇所に注油。
ドラムのパッド縁をすこーしヤスリがけして、完治!!
アクスルシャフトに赤グリスぬりぬりして組み付けひとっ走り。
違和感、オイルにじみ、ブレーキ鳴きまったくなし!
ドライブシャフトとギアBOXの継ぎ目にあるパッキン死んでたので(写真の指のところ)パーツ発注して今日はおしまい!
また届いたら付け替えですな。(笑)いやぁ。結構時間かかったなぁ。



