
アルツト
ソロでの大型バイク歴自体は約25年です🤗【メガスポーツやスーパースポーツのみ】を乗り継いできました🏍️🔥
重大事故を被らず/来さず/巻き込まれずに、運良く生き残って、まだバイクに乗れている事に神か大宇宙に感謝です✨
ドイツに約4年間在住(移住)していた事もあり、最近の【本場アウトバーン】の走りを知っています。
ドイツから帰国後、妻の為にタンデム最強(⁉️)であろうK1600GTを購入。サーキットもいつかK1600GTで程々に走れたら良いですね🤗
余裕があればソロ用にH2SX SE、通勤用にTMAX560、サーキット用にM1000RR、林道用にR1300GS Adventureが欲しいなとは思っています😇しかし家族がいると車ばかりになってしまい🥲
【無謀な運転をしない事】は無論ですが、【他者の危険運転を回避出来る運転スキル】を身に付ける事が【長く安全にバイクに乗る秘訣】と思っています😇



流石に試乗車でなく【展示車】でしたが見て触れました😊
【ドライバー目線のみ】ではやっぱMercedesより BMWだよなぁ〜と思います。
BMWは座った瞬間から『走るぜ!』という気持ちになります。
Mercedesはまぁマッタリ「それなりに飛ばして走っちゃう?」という感想です。
さて、後部座席に座るパッセンジャーからすると BMWよりMercedesだなーと思うのです。
BMWの後部座席は言うならば『体育座り』させられてる感じで窮屈なのです、5シリーズまでは。。7シリーズは問題ないです。
MercedesもEクラスでさえ国産車ほどのゆったり感はないのですが、それでも BMWよりも遥かに快適です。
しかし、きっとこのくらいカッチリ座りじゃないと、万が一の事故時に【安全性が担保できない】という思想の元なのでしょう。。
M5ツーリング、、、残念!家族からの反対にあい却下‼️車も BMWにしたかったですね🥲