


今年の夏は、憧れのヨシムラRs4j、magra油圧クラッチを入れました。クラッチは、以前入れてたzetaピボット3フィンガーより、すこーし軽い感じでしょうか。オイルの充填量もわずかで作動してます。(何かの拍子にオイル抜けたらクラッチ効かなくなるので、遠出の際はメンテキット要ですね^^;)専用OIL必須ですが、最悪出先で入手困難と思われる為、DOT4でも入れてみるか^^; E/G OILのほうがマシか?
どなたかご経験ありの方〜 参考にお聞かせください!
今年の夏は、憧れのヨシムラRs4j、magra油圧クラッチを入れました。クラッチは、以前入れてたzetaピボット3フィンガーより、すこーし軽い感じでしょうか。オイルの充填量もわずかで作動してます。(何かの拍子にオイル抜けたらクラッチ効かなくなるので、遠出の際はメンテキット要ですね^^;)専用OIL必須ですが、最悪出先で入手困難と思われる為、DOT4でも入れてみるか^^; E/G OILのほうがマシか?
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