
ゆぅ
▼所有車種
-
- GSR250
お店でメンテナンスする余裕(お小遣い)も無く…
最低限のメンテをコツコツやっていこうと思います。
通勤で使う場合は1日135kmなので250ccが維持も考慮すると丁度いいです。
ただメーカーオークション卸しのヤフオク10万台( ̄▽ ̄;)
色々やれてますがエンジンが絶好調なので乗り続けたい!





純正部品は高いで…ストッパーリング以外はNTB製です。
分解と逆手順で以下の通りです。
■フォークオイル
G-10又は同等338ml
固くしたいのでG-20 340ml使いました。
■オイル注入
注入後数回上下に動かし5~6分待ちます
■油面調整
トップから136mm
ダイソーのステンレスマドラーを使って工作!
■組立
油面調整が終わるとバネを入れてワッシャー、スペーサー、キャップボルトを取り付け
以上でフォークオーバーホール終了!
後は組み立てるだけです!
サービスマニュアルはGW250…英語ならネットで見つけました