
ヒデさん
▼所有車種
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- MONKEY
16歳から32歳までに所有したバイクが、役45台
中にはロードレーサーやモトクロッサー、輸出モデルなど多種多様
32歳でアフリカに渡り、約10年間アフリカや中東などの奥地で働き、42歳で帰国し国内の仕事に復帰
またバイクに乗りたくなりSRX250やXT125、セローなどを乗ったのですが子育ての為に一旦またバイクを降り、娘が大きくなって娘も中型免許を取り、バイト先のオーナーからYBR250をもらったので、娘と一緒にツーリングができると良いなぁと、バイクを物色
本当はDトラッカーとかに乗りたかったけど、歳だしノンビリ走れる方が良いかな?とバンバン200を破格値で譲って貰い、現在レストアしながら乗ってます
念願の娘とのツーリングにも行けたので満足しています








モンキーRのレストア作業 その23-2
私のモンキーからキャブレターを移植してテストしようとしたらアクセルワイヤーの長さが足りない
おそらくハイスロに交換した時にノーマルのアクセルワイヤーを転用したのだと思われる
しかたないのでワイヤーの入る部分をカットしてある方のキャップ(?)を
とりあえず着けてテストすることに
と思ったら今度はインマニがビッグキャブ用の物に替えられているようで 取り付けのボルト穴の横幅が広過ぎてノーマルキャブが取り付けられない
仕方ないののでインマニも私のモンキーから外して取り付けることにしたが モンキーRのインマニの取り付けボルトだと首下長が長過ぎて締まり切らない
まぁ 次から次へと問題が出てくるもんだと心が折れそうになる😭
まぁそれでも何とかノーマルモンキーのキャブが取り付け出来たので やっとエンジンを掛けることが試せそう
でもその前にエンジンオイルを交換しなくちゃね!
エンジンオイルを抜いてみたら それほど劣化はしていないようだった
まぁ長いこと経つけど 走行自体は新車から680kmしか走ってないからね😅