

ドライブスプロケット14T→13T
TZRのドライブスプロケットはクリップ止めだけど
一回外れてからプレート止めにしてて
12Tはそもそもプレート止めがない
13Tは一応あった
ギリギリとスレスレ
どっちが近い?
ギリギリはギリギリ当たってない
スレスレは擦ってて当たってるから
ギリギリよりスレスレが近いらしい
そんな事どうでもいいくらい当たって
チェーン持ち上げる始末
もちろんプレート削った
ネジも換えた
乗ったカンジは
ギヤの繋がりが良くなったおかげで
バランスだけで走ってる区間が減って
自転車っぽい乗り方からバイクっぽい乗り方になった