
吉野 洋志
▼所有車種
-
- GSR400
42年振りのリターンズです(^^;)
ネイキッドとカスタムをこよなく愛し、最新のバイクに憧れてる還暦過ぎたオッサンです。
無言イイネ無言フォローお許しください。
皆さま、よろしくお願いします♪
カスタム車両、大切にされてた旧車、丸目見ると反射的にイイネ押します(^^)
Triumph 、Ducati、BMWにも興味はあります♪
モトクルで殆ど活動してないYouTuberの👍お断りします‼️ここでの活動をちゃんとしてる人で、その内容が魅力的な内容ならこちらからYouTube観に行きます(^^)
増車SUZUKI GSR400




貰い受けた方のGSR400、本来なら白い1号機用にと思ってリペアしていたカウルですがこちらに装着☝️
フレームがアルミなのでカウル取付ステーを直接溶接出来ないので試行錯誤🤔
位置決めはフレームに付けたまま溶接したいけど、インジェクション車は色んなセンサーやECUが電装に載ってるので怖い💦キャブ車ならそのまま直にフレーム溶接してきたけど😅
取り敢えず…バッテリ-のマイナス端子とECUのカプラー外して溶接箇所のすぐ側でアース取れば大丈夫みたいなので溶接箇所周辺を濡れウエスで囲って仮溶接☝️
V型2気筒と並列4気筒とは車幅が全然違うのでカウルの後半は切り落として何とか収めた✋
ポジションランプ、ヘッドライト、ウィンカー…灯火類の配線とメーター固定もしなくちゃならないし、塗装もどうするか…シルバーか黒か🤔黒ならタンクの1部とテールカウルの半分くらいもカウルと一緒に吹くかなぁ…