
First 新型隼 新型刀
▼所有車種
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- GSX1300R HAYABUSA
七夕の前日、福岡県から秋田県迄SF400で隼を取りに行きました。
今迄のバイク遍歴はいっぱい乗ったんで分かりません。
YouTubeもやってます。
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※ 日常の配信や動画を上げています。
再生数や登録者数目当てではありません。
セナもSENA@ESTRELLAでモトクルしてますので
宜しくお願いします。
お客さん達とツーリング行けるように頑張ってます!
お店のツーリングは女性も多くなると思いますので
暖かく見守ってください。
好き バイクが本当の意味で好きな方、下心の無い方、寛容で分別のついた方等。
嫌い 逆の方
旧車、ハーレー、○○派等、性能や適正も含め全てにおいて自分の中の1番であり、他人の中での1番では無いので価値観を押し付けないように。そういった人は私達には寄り付かないで下さい。
諭すのも手間ですし不快なので。






GPXレジェンド250の改善、対策②
このバイク、スタンド立ててもほぼ直立なのでちょっと当たったり強風が吹くだけで逆側に倒れます。
あかりのレジェンドは2cmほど下げてるので本当に危険な状態でした。
ショートスタンド等は高額なので溶接37年のプロのお客さんに依頼して1.5cm切断して繋ぎ手入れて溶接してもらいました。
切断面が分からないくらい綺麗にしてもらい、流石プロだなと感動しました。
その後、簡単に塗装して装着。かなり角度が付いたのでこれで安心です。
ちなみにこのバイクスタンドセンサー付いてないんでスタンド立てたまま発進しちゃいます、、、