
First 新型隼 新型刀
▼所有車種
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- GSX1300R HAYABUSA
七夕の前日、福岡県から秋田県迄SF400で隼を取りに行きました。
今迄のバイク遍歴はいっぱい乗ったんで分かりません。
YouTubeもやってます。
First channel で検索。
※ 日常の配信や動画を上げています。
再生数や登録者数目当てではありません。
セナもSENA@ESTRELLAでモトクルしてますので
宜しくお願いします。
お客さん達とツーリング行けるように頑張ってます!
お店のツーリングは女性も多くなると思いますので
暖かく見守ってください。
好き バイクが本当の意味で好きな方、下心の無い方、寛容で分別のついた方等。
嫌い 逆の方
旧車、ハーレー、○○派等、性能や適正も含め全てにおいて自分の中の1番であり、他人の中での1番では無いので価値観を押し付けないように。そういった人は私達には寄り付かないで下さい。
諭すのも手間ですし不快なので。










やっとレジェンド250の修理、改善、対策が終わりました。
話しは変わりますが
歌姫アオイの妹ちゃんが入店しました☺️2人共めちゃくちゃ可愛いです。
本題のGPXレジェンド250について。マジ忖度無くいきます。購入を考えている方の参考になれば!
長いので数回に分けて投稿。
まずこのバイク、ステップがバネ式では無いのでスタンド払う度にステップも居なくなります。
タンデムステップと同じ作りですね。とても不便。
なので、CB250Rようのステップを両面0.5m削って装着しました。これで突然ステップが居なくなる事はないでしょう汗
更にこのバイク振動があり得ない程やばいので
防振用のゴムシート買って加工して
ステップ裏側に増し装着。
あと立ちゴケしたらしいのでエンジンガードやバーエンド、レバーを塗装修理。



