
あさがお
▼所有車種
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- CBR650R
2025/4.13 MT-07 Y-AMT増車!
2025/2.8 Mt-07 Y-AMT購入!
2022/7.9 CBR650R納車!
2021/10.23 Legare CBR650R LS SOPra購入!
2021/10.23 レブル250 売却
2021/6.30 大型免許取得!
2020/3.1 モトクル登録しました。
2019/7.7 レブル250.19年モデル新車納車!
2019/6.21 中型免許取得!
2019/4.14 ホンダドリームにてレブル250.19年モデル購入契約!
衝動的にバイクに目覚めた超ド級初心者ですが、宜しくお願いします。


7年間使っていたXperiaからGoogle Pixel 9aに機種変してから初めての写真を撮りました。
お盆に滑りコケてひん曲がったスタントケージを卒業します。
私、あさがお650Rがたらしめるアイデンティティであるこの、Crazy Ironのスタントケージを取り外すのは名残り惜しいですが。。
CBR650Rの純粋な車重に戻るのと、パフォーマンスダンパーの純粋なレスポンスを体感出来そうな期待もあるので張り切って取り外します!
コケなければ良かろうなのだぁ!!!(フラグ)
てか、スタントケージってバイクのスタントアクション用に作られたモノだと思うんですが、徐行していたにせよコケただけで付け根から曲がるのどうなん?
と思ったけど、そもそもこの製品は左右連結部分を省いた廉価版だという事を思い出しました。
しっかりと剛性を出すには左右をしっかり連結する構造に成るべきなんでしょうね🤔
知らんけど🤔