
たかとも
2009年モデルのR1に乗っています。(2020年4月時点)
当然ロッシファンでーす!!
⇒ 2015年モデルのR1M に替えました。(2021年5月時点)
⇒ 2023年モデルのThruxton 1200RSに替えました。(2022年10月時点)
もう一台、W800 cafe(新車2019年10月) ⇒ SV650Xを持ってます(新車2020年7月) ⇒ トレーサー 900GT[2019年型]に替え(2021年6月) ⇒ MT-10SP[2017年型]に替えました(2022年12月現在)
近場をのんびり走るツーリング時はThruxton、ロングツーリング時はMT10と言う感じで考えていますが、できる限り交互に乗るようにしたいです。 両方共に愛着がありますので!!!!










【10SPくん 2025ビーナスライン日帰りツー】
先日8/23(土)ですが、ビーナスラインへ行ってきました。
バイク🏍: MT-10SP
走行距離:635km
燃費:18.9km/L🙂
天気:晴れ🌤️
日中気温:25℃〜34℃
旅程:6:55自宅🏠出発→R306/下道/K25二ノ瀬峠/K56→養老IC/東海環状/養老JCT/名神/小牧JCT/中央道→9:20駒ヶ岳SA(🚹🥤)→ 中央道/諏訪IC/下道⛽️ /R299/K192→10:35道の駅ビーナスライン蓼科湖(🚹🤳)→ビーナスライン/11:05白樺湖展望台(🤳)→K40→11:15霧ヶ峰駐車場(🤳)→K194→11:50道の駅美ヶ原高原(🚹ランチ蕎麦🍜お土産😉)12:45出発→K460/R142/下道⛽️→岡谷IC/長野道/岡谷JCT/中央道→14:55恵那峡SA(🚹🥤)→中央道/名神/東海環状→養老IC/下道K56/K25→16:35二ノ瀬峠(🤳)→K25/いなべっこ(買い出し)→R306/正盛堂(黒糖ういろう😉)→下道⛽️→17:35帰宅🏠
・毎年、暑い時期に一度は行ってみたいと思っているビーナスライン、今年も天気の良い日🌤️に行く事が出来て幸せです🙂
・いつもの様に長野蓼科湖辺りまでは暑い🥵のですが、ビーナスラインに入ってからは標高が1500m以上あるので🏍️💨走っていて爽快でした。
・今回は朝ちょっと早く出たので美ヶ原高原にてランチとお土産・散策🚶に約1時間取りいつもよりゆっくり出来ました。
・復路はビーナスライン途中和田峠付近より離脱してR142で一気に下山して来ましたが、岡谷ICに近づくと既に下界で34℃の世界でした🥵
・あと、追加お土産として帰り道の途中にある和菓子屋さんで、我が家で人気のある黒糖ういろうを買って帰りました。
・今回も635kmの日帰りツー(大半が高速)でしたが、快適に行ってこれました。10SPくん良いお付き合いをありがとう😊