
テツ
▼所有車種
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- NSR250R /SP/SE
極稀に岩屋ダムに出没します。
約30年前の旧車の為、メンテナンスやカスタム投稿がメインです。備忘録も兼ねてます。
NSR250は自分のバイク。(レプソル)
NSR80は嫁のバイク。(レプソル)
ツーリングはソロ、又は嫁と2人が多いです。
クシタニコーヒーブレイクミーティング(東海地方)に積極的に参加中。



土曜日のステムベアリングとホイールの入れ替えのついでに、メーターステーの取付ボルト、ナットをチタン製に交換。1枚目の上がチタンに交換後、下が純正。純正ボルトナットが約47グラム、チタン製が約17グラム(3枚目、ブレてしまった)、約30グラム軽量化。ナットは純正袋ナットだったが、チタン製はフランジナットに変更。なのでかなり軽くなった。