
テツ
▼所有車種
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- NSR250R /SP/SE
極稀に岩屋ダムに出没します。
約30年前の旧車の為、メンテナンスやカスタム投稿がメインです。備忘録も兼ねてます。
NSR250は自分のバイク。(レプソル)
NSR80は嫁のバイク。(レプソル)
ツーリングはソロ、又は嫁と2人が多いです。
クシタニコーヒーブレイクミーティング(東海地方)に積極的に参加中。








土曜日のツーリングの帰り道、250にトラブル。以前から左のステッププレートの取付ネジ穴が怪しかったが、遂にネジ穴がお亡くなり。逆チェンジのリンクが共締されているので、シフトができない。ボルトは落ちなかった。幸いにも自宅の近くだったので、車載工具で応急処置。余りチェンジしないようにして帰宅。車に乗換しリコイルを探しに、工具屋とホームセンター巡り。何とか土曜日に入手できたので、作業は翌日に。日曜日、朝イチでリコイルの作業。あっさり終了。きちんとトルクも掛かり問題無さそう。ついでにリンクに付いているベアリング2個、シールを外し清掃、グリスアップ。グリスはベルハンマーゴールド使用。作業終了後、嫁とモーニングへプチツーリングへ。