Kzakさんが投稿した愛車情報(Monster S4R)

スプロケット交換の儀。

朝は@84544 さんとKawasakiさんの三者面談。
その後、バイクをイジリ、留萌方面へ偵察。
偵察の結果、Kawasakiさんを目撃。

そして夕方、『@147455 さぁ〜ん　お荷物でーす！』

おっ　キタキタっ！
STM クイックリリース　リアスプロケットキット！
（実はヤフオクです）
スプロケットにダンパーが埋め込まれている構造で、純正は一体型なのですが、このSTMのスプロケットは2ピースとなっています。
歯が削れたら外側だけ交換する仕組み… つまり、ランニングコストが安い！

歯数は42丁を43丁に変更。
北海道といえども、あまりにも6速を使わなさすぎるのだよ…

PM5:00から作業を始めて、作業終了がPM6:30。
ギリギリ暗くなる前に終わりました。
（エキセントリック構造のチェーン調整は楽です）
んで、試走。

加速いいかも〜（当たり前）

以上！