ShimiHiroさんが投稿した愛車情報(MVX250F)

色々あり久しぶりの投稿
昨年10月にツーリングの帰りに急に吹き上がらなくなり。
新品のプラグを交換しても直らず…
地元のバイク屋でバイクを預けて、直ぐに終わるかなと思ったところ、まさかの順番待ちで5ヶ月後に、、
やっと順番がきて見てもらったところ、原因はクラッチ側のOリングの摩耗でミッションオイルがクランク内に入り被ってる状況と言われ、オイルシールきつく締めて応急処置、それでも直らず…
再度依頼しOリングを外してメッキ処理
メッキ処理後に装着したが、症状変わらず…

こんなに苦労するなら売って、新しいバイク買おうかな…思ったところ売るのが虚しくなり

藁にも縋る思いで
浜松にある2T PROJECTさんに修理依頼
MVXを預け判明したのは、キャブレターのニードル
1番のニードルクリップが無くなっておりガソリンが全然供給されてない状態だった、それが原因で吹け上がなかった
ニードルも肉がやせ細り、クリップもゆるゆる
ニードルを交換したところ別人のように調子が良くなり以前のように戻った!調子が悪くなる前より調子がいい!

2TPさんも、あんまりない事例で原因を特定するのに時間掛かったみたいでした。

めちゃめちゃ時間は掛かったが、やっと安心して乗れるようになりました。