
マカロン454
▼所有車種
-
- RG250Γ
ユニコーンGSX-1200Sと、RG250Γ 半世紀前の原付R&Pに乗ってます。
昭和の終わりにバイクに乗り始め乗り物全般大好きです。
休日は道志・奥多摩、首都高を流してます。
人数稼ぎのフォローや、連続投稿、無言フォローの方は、私が余程興味なければ管理が面倒なのでフォローバック協力致しません。
同日同じ様な連投が酷い方や、やり取りなければ整理や、ブロック即効致します。
整備は基本自力・メカ談義は大好きです。
相互フォロー御希望の方はコメント入れて下さいね
バイク歴
チャンプRS
DJ-1RR
NSR50
KR250
MVX-250F
CBR400F
GPZ400F
TZR250R
CBR-400RR
NSR-250R
RG500Γ
R1-Z
TDR-250
マジェスティ250
shadow400
XLHスポーツスター
GSX-1200S
R&P
RG250Γ







皆さん
こんにちは✨😃❗
先週末から夏休みをいただいておりますが
土日祝&今日も雨模様…☔
もう、4日…
全然おバイク出来ね~じゃんか!💢😠💨
なので昨日は元ガンマオーナーの所に遊びに行ってみたのですが…
なんとバルコニーにガンマのバックステップ発見!
放置してあったのでサヒサビのボロボロでしたが
自宅に持ち帰り錆取りして使える位まで仕上げました😁
メーカー名は何処にも記載されてませんが、このゴムのペグの形は間違いなくマッククレーン!😁
そりゃ、直ぐ着けるでしょ♥️
ノーマルシフトペダルだと、スタンドが糞邪魔で
シフトアップがめっちゃストレスでしたが
バックステップになった事でシフト下に足を入れてもスタンドと干渉しなくなりました!
ですが…
正に正座ポジション
キチーナこりゃ😅
さらに…
サイドカウルを取り外すにも
いちいちステップを外さないとネジが外せない…
全く整備性の悪いガンマ…
タンクも外すのに
タンク裏オイルタンクを外さないとならないし
ガソリンコックに行くホースを外さないと
タンクも外せない
コックに行くホースを外すとガソリン駄々漏れ
全く止まらない…なんの為のコックや…🤔
一体、どうしてこうなった?
他メーカーと比べると整備性本当に悪いガンマです...😅
ケツクマ兄貴から東本先生のRIDEと雨はこれから
借りたから一気読みします