赤柴さんが投稿した愛車情報(SUPER SHERPA)
36グー！
08月09日
赤柴
▼所有車種
-
- SUPER SHERPA
はじめまして。
スズキＧＳＸ－R1000k2とカワサキスーパーシェルパ250を所有してます。
メインバイクはスーパーシェルパのほうですが、とりあえず登録はＧＳＸ－Rのほうで(笑)。
どちらも20年前の車輛ですが、以前のバイクが古いものだったせいかテクノロジー的には充分に現行型と思ってます(自分の中では)?
長らく不動中ですが、ホンダＬＥＡＤ90も家にありました?
車歴
ホンダ ＮＳ50Ｆ
ホンダ ＰＡＸ50
スズキ ＧＳＸ400インパルス Ｓ
ホンダ ＬＥＡＤ90(現在不動中)
カワサキ ＧＰＺ900Ｒ
ヤマハ セロー225ＷＥ
↓
現在に至るヽ(^.^;
今晩は(^_^)/
皆様は長い休みだと9日間はあるでしょうか？自分は飛び飛び休みであります💦
ひとまずお盆休み前半はメインバイクであるスーパーシェルパのオイル交換を✌
今回フィルター交換はしないので規定の1,3Ｌを注入。
いつも迷うところで0.5Ｌや1Ｌはわかりますが、オイルジョッキにて0.3Ｌってどれくらいよ？？と(?_?;
なので100均にて購入した調理用計量カップを用いて測量。
4枚目画像のように「ん～、1Ｌ+0.3Ｌでこれくらいなんだな」、と納得したのち注入しました(^^;)
こないだ密林にて￥6.000以下で購入したバイク用リフター。
オフ用で油圧式の物だと最低高は300㍉ばかりでスーパーシェルパには使えず💦
なので此度はパンタグラフ式のを購入しました。
コヤツは普段コンパクトなんで油圧式と違い未使用時は場所食わないんで良きですが、重さ10㌔以上はあるんでコレはコレで(>.<)
電動インパクトとかあれば尚の事作業性は良いでしょう👍
主にチェーンメンテ時に使用したかったんでスーパーシェルパならば300㍉も上げればタイヤが浮くんで十分ですね(^^)v
ちなみにスペックは最高360㍉耐荷重は500㌔となってますんで一通りのバイクには対応しとると思います✋
もう一台のＧＳＸＲのほうはレーシングスタンドあるんで使うことはないですが💦
