テツさんが投稿した愛車情報(NSR250R /SP/SE)

夜ほとんど寝れなかったので、朝イチ出勤前にミッションオイル交換。前回の交換記録が残ってなかったのと、いまいちギヤが入りにくいので交換。しゃぼん玉の店員さんのオススメがヤマハのギヤオイルとのことで購入。粘度は通常のエンジンオイルと同じ位の粘度だそうです。他のお客さんが試したところ、スコスコに入るようになったとの事。オイルは大分汚れあり、チタンドレンボルトのマグネットには鉄粉がそれなりに付着。交換後通勤路にて、シフトフィーリングのチェック。チェンジペダルの遊びをとってチェンジする瞬間、ヌルっと入る。入ってギヤが繋がる瞬間カチンという硬質なフィーリングではなく、ギヤとギヤの間にきちんと油膜がある感じ。ヌル、コツンという感じ。堤防沿いで乱暴に素早くシフトアップ、シフトダウン繰り返したが、全て同じフィーリング。今回交換記録残したので、この良いフィーリングがいつまで続くか様子見。