
くり
▼所有車種
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- CB1300 SUPER FOUR
1970年式のリターンです。
今年4月に大型取得しました。
2010年モデルCB1300SFを買いました。
まぁまぁイジる予定です😬
年甲斐も無く車、バイク、乗り物大好きです🤣








昨日届いたブレーキ、クラッチホースを取りに行ってからリアから作業開始😀
リアはマスターシリンダー交換に伴いタンクも移設😀
ブレーキスイッチもプレッシャースイッチへ交換😀
アクティブのプレッシャースイッチは2年位で壊れるらしいと店員さんが言ってましたが5000円位なんで壊れたら交換すれば良いかなと😀
リアのホースは1200mm程有るので脈動を少なくする為に一度前に持って行ってから後ろに持って来てます😀
後は如何に綺麗な撓みを作るか考え中🤔
エアー抜きも無事に終えフロントへ。
セパレーターを取り付けバンジョーアダプターをストレートか20度かで悩み下向きをストレートに。
仮合わせでキャリパーを取り付けてブレーキホースを合わせると・・・
全然短い🤣
打ち合わせして実際のブレーキホースで長さも測って貰ったのに🤣
発注ミスなのか受注側のミスなのか🤔
安い物ならいいけど🤣
何も出来ないので作業中断です🤣
今から短いホース持ってナップス行って来ます🤭