
にし
▼所有車種
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- SRX250
【愛車履歴】
ハスラー50 84年式
セロー225 85年式
CD125T 85年式
新型のバイク乗りたいな。って思っても80年代に引っ張られる呪い持ち。
ゼルビスがほしい。ゼルビスがほしい。






ウレタンクリアからの1日経ちました。マットブラックの方が良かったかもしれない。
とりあえず片ミラーで良いやと注文したら右の穴は破壊されていました。仕方なしに左に着けましたがこのミラー全く見えない 笑
テールランプも復活できました。キジマさん部品供給ありがてぇ。
あとは明日あたりにバッテリーとエアクリエレメント届くはず。ナンバーも無事に取れたし楽しみだなぁ!
そういや、このふざけた左右のレバーを交換したいんですが油圧からドラムに変更されてるこやつにSRX純正レバーは入るのだろうか?
今後はスプロケット問題もあります。現在何がはいってるのかさっぱりです。ネットでスプロケットの寸法片っ端から調べて入りそうなの見つけたんですが、SR400の520コンバートって付け替えるだけでできるのでしょうか?
TW225のフロントをつければ428になりそうなのですがリアは56しか無いです。二次減速比4はさすがにうんちすぎると思います