
にし
▼所有車種
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- SRX250
【愛車履歴】
ハスラー50 84年式
セロー225 85年式
CD125T 85年式
新型のバイク乗りたいな。って思っても80年代に引っ張られる呪い持ち。
ゼルビスがほしい。ゼルビスがほしい。


ダイヤフラム交換できました。
ダイヤフラムって結構固いんですね。古いダイヤフラムを千切って交換するつもりでしたが、千切れずに取り外せました。
おかげで新しいダイヤフラムをつける前に練習できました。
カシメを外そうと思ったんですが、ボロボロになりそうですしケガしそうだったんでやめました。
キャブ清掃は終了したのでエンジンかかるかな?と思ってましたがバッテリー死亡でかかりませんでした。
押し掛けで始動はしたのですがアイドリングを維持できず。
エアクリフィルター無いしオイル交換してないし。
とりあえずアイドリング維持してくれる状態に持って行きたいのでバッテリー交換必至です。
今後を考えてバッテリー充電器の購入を本気で悩みます。あれって安いので問題ないんですかね?
そうか、エンジンかかるのはわかったからオイル変えてもいいのか。
とりあえず何かしたいのでタンクをパテ埋めします。
このタンクは形に拘りがあったのか謎のパテ鎧を着たタンクです。知らずにひび割れをビリッと剥がしたら3mnくらいのパテがベロっと剥がれて衝撃でした。
とりあえず形なりに修復します。