ひろさんが投稿した愛車情報(VMAX)

vmaxのエンジンハンガー？が邪魔でステンメッシュのオイルフィルターが変えれないし、オイルフィルターの長さ的にも当たりそうなので変えることにしました！

変えれると思った理由がですね

vmax購入前に色々見てて、初期から後期と逆車？って言うのかな

日本と海外のvmaxの違いがありました

確実とは言えませんが、後期や一部の海外vmaxはエンジンハンガーがオイルフィルター交換しやすいような形になってるかもです

vブーストの違いなら、すぐわかるんですが……

エンジンハンガーはわかんないw
まあ、とりあえずオイルフィルターはみなさんのご存じであるように2種類ですね！

写真のようにオイルフィルターつけるタイプとカートリッジのようなオイルフィルタータイプですねえ

あとステンメッシュオイルフィルターつけるとカッコよくないですか？

８月中には走れるようにしたいですね

余談ですが、クラッチマスターシリンダー、リアブレーキキャリパーが亡くなっておられました

本当にあのバイクショップは……w口コミ通りw

一応、そのバイクショップの言い訳は現状販売ですので……と言ってましたw

ほな、説明文やメッセージでガソリンタンクのサビをなんとかすれば大丈夫ですとか言うなよw

リアブレーキキャリパーが生きてたとしても、パッドなんか残り0.1あるかないかのレベルですよ？

もちろん0.1mmダヨ？まあ、それでも安く変えたから良しとするけど

せめて、説明文とタイトルなんとかせい！

エンジンの吹けもよく、問題ない的なタイトルだったのは覚えとるぞ！w

エンジンの吹け良くても、他がダメだろーがw

引き続きレストア？やりますw