
Kzak
▼所有車種
-
- Monster S4R
今まで2輪といえば、チャリンコしか乗ったことのなかったオッサンです。
何を思いついたか、大型2輪免許をとってバイクに乗り始めました。



オカルチックなチェーン。
アイドリングがとても不整脈なのです。
んで、『そうだ! コンデンサちゆ〜ん んだ!』っと。
今回作成(?)したコンデンサの塊。
6600μF+10000μF*4= 46600μF(!!)
2枚目の写真がバージョン1で16600μF
3枚目がバージョン2で26600μF
バージョン1と2は正直わからなかった。
しかしだ、ここまで大量のコンデンサならば、バイク電源の平滑化が期待できるのでは⁈
装着して試走ぅ!!
おお!(この前装着した)電圧計が安定しているッ!(当たり前)
アイドリングの不整脈も無くなりました。
その他はわからん。
コレくらいコンデンサを積まないと、電源の平滑化は難しいのでしょうね。
当てずっぽうでコンデンサを盛りましたが、かつての『ホット◯ナズマ』は470μF+4700μFだったのに対し、9倍の静電容量を確保したのだから、効果あるっしょ?(知らんけど)
でも、何が良いって、作っている過程が楽しい(笑)