Kzakさんが投稿した愛車情報(Monster S4R)

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    Kzakさんが投稿した愛車情報(Monster S4R)
    Kzakさんが投稿した愛車情報(Monster S4R)

    オカルチックなチェーン。

    アイドリングがとても不整脈なのです。

    んで、『そうだ! コンデンサちゆ〜ん んだ!』っと。

    今回作成(?)したコンデンサの塊。

    6600μF+10000μF*4= 46600μF(!!)

    2枚目の写真がバージョン1で16600μF
    3枚目がバージョン2で26600μF

    バージョン1と2は正直わからなかった。

    しかしだ、ここまで大量のコンデンサならば、バイク電源の平滑化が期待できるのでは⁈

    装着して試走ぅ!!

    おお!(この前装着した)電圧計が安定しているッ!(当たり前)

    アイドリングの不整脈も無くなりました。
    その他はわからん。
    コレくらいコンデンサを積まないと、電源の平滑化は難しいのでしょうね。
    当てずっぽうでコンデンサを盛りましたが、かつての『ホット◯ナズマ』は470μF+4700μFだったのに対し、9倍の静電容量を確保したのだから、効果あるっしょ?(知らんけど)


    でも、何が良いって、作っている過程が楽しい(笑)

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