ドラさんが投稿した愛車情報(Sportster XL883)

xl883L 　インナーサイレンサー設計

ドラスタのサイレンサーの成功に気を良くし、ついでに作る気になった。

バンス、ショートショット
サイレンサーはグッズ

グッズ製サイレンサーの音量抑制は素晴らしいが、
・それでもうるさい
・高音は消せない
高音は吸音が効果的。

グッズサイレンサーは隔壁で消音するタイプで、データを取っており信用できる。
グッズサイレンサー以降の音をグラスウールに吸わせれば多分満足出来る・・・はず。

だけど、グッズサイレンサーが意外と長くて・・・無理

手元にあるサイレンサーを分析してみた。

・バンス、スタンダードバッフル
全長250mm
よく見ると鉄パイプにサメエラを作ってるだけ。バリを取っていないためただ凹んでるだけのところもある。これが￥7000/1本、すごいなぁアメリカは。
・グッズ
全長220mm
50.8パイから31.8パイに、隔壁を経て出口。
絞りを含めた隔室長　90mm
・キジマ
パンチングパイプ径　25mm
吸音部長　160mm

グッズとキジマの良いとこ取りで作りたいが
隔壁前後室90×2＋吸音部160で340mmで収まらない。

スーパークワイエットバッフルの構造がヒントになった。

後室を吸音部にすれば
前室90＋吸音部160でジャスト250mm

グッズのポイントは隔室の容積
キジマのポイントは吸音長
ときめつけ

31.8パイ通しで隔壁、吸音部を作る
前室はエキパイ（になるのかな？）で後室に吸音部を設ける。
隔壁の構造はドラスタと同じだから効果はあると思う。
てか、スーパークワイエットバッフルの構造だから大丈夫だと思う。

材料一式ポチポチ。原価だけなら￥1000/1本！！