ゴッド・スピードさんが投稿した愛車情報(カッコイイバイクというものはありません…カッコイイを考察してみた。)
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07月21日
ゴッド・スピード
▼所有車種
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- カッコイイバイクというものはありません…カッコイイを考察してみた。
30年ぶりにバイクに乗っています。
近年のバイク状況、バイクのある生活、バイクのカスタムに関心があります。
初心者です。よろしくお願いいたします。
ツーリング仲間を増やしたいです。東京の多摩地区に住んで居ます。
https://www.ekiten.jp/shop_65800587/
"カッコイイについての考察①"
私はバイクにカッコイイものなど無いと思っている。過去のものでも未来のものでも、カッコイイバイクなど無いと思っている。カッコイイというのは、人の生き方（死に方）などの形容にいくらか見いだせるのであって、それ以上のものには無いと考えている。喩えて言うなら、カッコイイ豆腐は無く、カッコイイ扇風機は無く、カッコイイ電車は無く、カッコイイ高速道路は無い、ではなぜ？カッコイイと言ってしまうのか？私はいくつかそれに対する答えを持っている。分かりやすく言うなら、「あなたが乗るとどんなカッコイイバイクもカッコ悪く見える」という1つの帰結で、乗る人（所有者）がバイクの印象を決定するというものだ。乗る人の見た目ではなく、乗る人の生き方がバイクをカッコイイものにもするし、カッコ悪いものにもするということだ。従ってカッコイイバイクは無い。
#未来のバイク #量子エンジンバイク #核融合原子力エンジンバイク
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私はバイク乗りの幾人かは、蒸気機関バイクやー輪バイクに乗ったほうが良いと思っ ている。もちろん既存メーカーから購入することは出来ず、多額の金を払って、複数社 にバイクのパーツごとの特注をオーダーすることになり、とても現実的とは言えない。 けれど図面をひくなり、金を試算をするなり、構造を思考する過程を経て、いかにバイク業界やその他のモビリティー全般がチープな商業主義的観念に汚染されているかを再認識出来ると思っている。いわゆる「格好いい」とか「ハイエンドモデル」、「最新モデル」、「カスタム」、「純正」という言葉がひとり歩きしているだけでなく、そのようなモノを所有し運用できれば「解っている人」、「理解できている人」という誤った認識が蔓延しているように思えてならない。「バイクの楽しみ方は人それぞれ」などという言葉もこの際その範疇に入れておこう。具体的に話すなら、私は乗り出し価格50 万円ほどのモンキー125ccを乗っている。そんな私が車両価格300万円以上、時として 500万円以 上のバイク乗りを毎日蹴散らすことが出来るのは （snsなどで） 、彼らより 少しだけ、編むこと、轆輪を廻すこと、刃物を研ぐこと、筆が走ることに関して理解しているからだと思う。これをもって所謂、パーソナリティーの勝利と無理やりするわけだが （仮に）、是非とも自分のバイクはイケテル、そのバイクを所有している自分はイケテルバイク乗りと思い違いしている人、またその一人かもしれないと心の片隅で思える人は、バイクを設計するとよいと思う。3Dのモデリングでもよいと思う。小さな部品から始めればよいと思う。私のようにAlを使ってデザインしたつもりになるのもよいだろう。
乗りたいと思うバイクは初めは何かに似ている、けれども似ているところが無くなれば無くなるほど、汚染された思考が解放されてゆき、自分の気持ちがはっきりと見えてくる。
私は市販のどのようなバイクも乗りたくない。カスタムなど尚更したくない。なぜなら、それらはダサくてカッコ悪いから。
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"カッコイイについての考察①"
私はバイクにカッコイイものなど無いと思っている。過去のものでも未来のものでも、カッコイイバイクなど無いと思っている。カッコイイというのは、人の生き方（死に方）などの形容にいくらか見いだせるのであって、それ以上のものには無いと考えている。喩えて言うなら、カッコイイ豆腐は無く、カッコイイ扇風機は無く、カッコイイ電車は無く、カッコイイ高速道路は無い、ではなぜ？カッコイイと言ってしまうのか？私はいくつかそれに対する答えを持っている。だが分かりやすく言うなら、「あなたが乗るとどんなカッコイイバイクもカッコ悪く見える」という1つの帰結で、乗る人（所有者）がバイクの印象を決定するというものだ。乗る人の見た目ではなく、乗る人の生き方がバイクをカッコイイものにもするし、カッコ悪いものにもするということだ。従ってカッコイイバイクは無い。
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