
テツ
極稀に岩屋ダムに出没します。
約30年前の旧車の為、メンテナンスやカスタム投稿がメインです。備忘録も兼ねてます。
NSR250は自分のバイク。(レプソル)
NSR80は嫁のバイク。(レプソル)
ツーリングはソロ、又は嫁と2人が多いです。
クシタニコーヒーブレイクミーティング(東海地方)に積極的に参加中。






80のリヤブレーキマスターの取付ボルトをチタンボルトに変更。約5グラム軽量化。これでステップまわりのチタンボルト化が完了。チェンジペダルのロッドは既にチタン製だが、短い物に変更予定。僅かだが軽くなる予定。