テツさんが投稿した愛車情報(NSR80)

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    久しぶりに80いじり。嫁が膝がキツイとのことで、ステップ位置の変更。一番上の一番後を、一番下の一番前に変更。以前購入済のGクラフト製のリヤブレーキリターンスプリングに交換。純正のスプリングとカラー撤去。約27グラム軽量化。ステップ位置変更に伴いマスターが、ステッププレートに干渉する為ベルトサンダーにて干渉部加工。ブレーキペダル位置も大幅に下げる為、プッシュロッド切除。チェンジロッドは再度短い物に交換予定。今のところチェンジしにくいが、乗れない程ではないので、様子見。

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