たぴおかさんが投稿した愛車情報(GSR250)

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    GSRのエンジン周りをリニューアルしました。
    イグニッションコイルを三菱製にして、車体の重量配分が左寄りだったので2個とも右側に。
    そしてエンジンのカバーボルトを64チタン製にしました。
    ついでにハンドル周りのボルトもチタンに。数百グラムは軽くなったと思いたい。

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