アズサさんが投稿したツーリング情報

バイク仲間とHSR九州〜押戸石の丘に行った。

熊本方面に行く時良く通る南関ローソンの前から山鹿市坂田まで行き、植木を経由してコッコファームの交差点から325号へ。
しばらく走ってHSR九州に着いた。

まずサーキットコースに行くと小排気量レーサーの練習走行をやっていた。オートポリスの走行会ほどでないがなかなかの迫力だ。

その後ゲートを出て北にあるオフロードコースへ。こちらは2台練習していた。思ったよりこじんまりしてたが、実際走ったら広く感じるんだろうな。

さらに325側に戻り、ホンダ工場正門横のミュージアムへ。
今年の春に出来たばかりらしい。
1人2人、バイク乗りが訪れていた。
愛想の良い女の人が対応していた。コーヒーも無料でもらえる。
CB750やVFR750、NSR等が展示されていた。
まだにわかだけど、一応NSRオーナーなんで展示のNSRとツーショットでご満悦だ。
面白いのはバンクしているCB1000の実車に跨って写真を撮る事が出来る。かなり傾いていてけっこう怖い…けどタンデムで撮ってみる？とバイク仲間に提案したが却下された。
基本的にはホンダの工場拠点との事で、高専時代にホンダの工場見学でスーパーカブ造ってるトコ見たけど、ここだったんだね。
確かに面白い所なんだけど、何度も来るトコじゃないかな。

その後押戸石の丘へ…
菊池渓谷を経由して大観峰の前の交差点からマゼノミステリーロードに入る。ここは初めて行く道だ。若干荒れているかな。
やがて砂利道の脇道を登っていくが、これが思ったより手強い。パッと見、初歩的なダートに見えるが凹凸がかなりあり、KDXでも油断したら転ぶと思う。H2だと振動でタンクが動いたりして大変だった。
5分くらい登って受付小屋に着いた。
そこそこ家族連れのクルマがいる。
300円の入場料は妥当なのか否か…

ここから10分ほど徒歩で登っていくらしい。
登ると確かに景観は良いが、ここはさすがに晴れていた方が良いな。
受付で方位磁針を貸してくれ、しめ縄がしてあるメインの押戸石のまわりでは、まあ確かに磁場がおかしくなっていた。
他、4000年前のシュメール文字が彫ってある岩とかあったが、そんな重要なもの風雨にさらして、直接手に触れる形で大丈夫なの？と思った…

その後、小国〜鯛生金山〜黒木のルートで帰った。
以前矢部村のヘリポートに連れてってもらって、イマイチ場所が分からなかったが、竹原トンネルを出たあたりにあったのね。

帰りしなに大淵の舞姫でちゃんぽんを食べて帰った。
黒木から上陽、さらには広川ダムにつながる84号を通って行ったが、けっこう本降りの雨に降られてちょっと雨宿りとかした。最後に相川のGSまで行ったが、このルートは初めてだ。
帰宅したら土砂降りの雨になったので、ギリセーフだったみたい。

138マイルでのべ8時間40分の行程。
YouTube に動画あげてます。