🌈Nowa nowa のあさんが投稿したツーリング情報
71グー！
07月10日
🌈Nowa nowa のあ
訪問ありがとうございます♪
まずは特徴と注意書きをお読みください。
HSS型HSP / INFP という気質 / 性格を持っています。
バイク女子♂（←ココ注意）です。
投稿スタイルは加工女子ですが、所謂女子ではありません。
なので、ワンチャン→ありません。
初めてコメントを下さる方…
大人同士なので、まずは敬語でお話しましょう。
ジョークは仲良くなってから。
“いきなりタメ口フレンドリーさん”は苦手なので対応致しません。
フォローありがとうございます。
但し毎日沢山の投稿を拝見するのが困難なため、フォロバは限定しています。
無言+自己紹介無記の方、即ちどんな方か判断しづらい場合はフォロバ致しません。
陰キャなのでぼっちで走る事が多いです。
カッ飛びツーリングには同行不可。ゆっくり走りたい人です。
以上ご理解いただいた上で楽しくやりましょうねっ
【暑いので涼しい地域を走ろうツー】
芹生の集落は、峠を下るとその道沿いの川を隔てて在ります。
ココには、この道には珍しい分岐があるのですが、それが旧花背峠を越える林道になります。
そこへ行くと、おそらく26℃ぐらいまで下がると思われます。
現在アタシはオフ用装備を所有してません。なのでブロンコであっても、林道には入りません(^-^;
フラットダートならカブで行きそうですが…（足付きが良いので）
一見話が逸れたようですが、芹生の里に来たってだけで、その続きの話はありません。
(//∇//)ﾅﾝﾉｺｯﾁｬ
ただいまの気温 28℃ぐらい（推測）
#バイク女子♂
#姫ライダー♂
#芹生峠
#芹生の里
#酷道険道腐道が楽しい
関連する投稿
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13時間前
47グー！
【西へ！ リフレッシュツーリング［3］】
10月16日 scene3
R429は程よい狭さで交通量も少なくて、良いですね。
このまま行くと県道6号線に変わり、宍粟（読めます？）に出てしまうので、途中で右折することになります。
標識が出てきたので、ここで右折しましょう。
…この先通行不能って(・・?)
困難じゃなくて不能？ ありえへん…
と思ったら、一本間違えてました。
軌道修正。
R429を右折すると、楽しい楽しい酷道になります♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
そして波賀でR29へ。
引原ダム〜戸倉峠は快走路。
広い道端で、中速カーブが連続します。
飛ばしたらダメですよ！ ゆとりを持って楽しみましょう。
峠を越えて、鳥取県へ。
朽ちた客車が見えてくると、若桜駅。
木造の小綺麗な駅舎。
ホームは一面一線のみで、あとは留置線。こういうタイプはローカル線の終点によく見られます。
小さなSLやDLが留置されています。
ホームには、1両のディーゼルカーが発車を待っています。
あ、隼号はお休みの日なのですね。
隼号の手前に写ってるのは、ディーゼルカーの給油所です。
右下に写ってるヘルメットは、誰でしょう？
よく見てくださいね(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎ｵｯﾎｯﾎ
#シリーズ素敵な駅
#若桜駅
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
#ロングツーリング -
19時間前
43グー！
【西へ！ リフレッシュツーリング［2］】
10月16日 scene2
走り出して5分。
雨でございます☂️
最初は高速で一気に距離を稼ぎます。
播但連絡道路、気持ちいい♪
最近の新しい自動車専用道路がトンネルだらけの直線番長なのに対し、まるで一般道から信号をなくした感じ。
景色もよく見えるしね！
朝来からR429を走り、神子畑へ。
トロッコ発見！
とりあえず撮っとけ！
そこから数分。
見えてきた、選鉱場跡。
来てみたかったの！
歴史の重みが伝わってくるようで、思わず声が出ます。
「おお……」
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
#ロングツーリング
以下、「HYOGO！ナビ」より抜粋しました。
（またの名を「手抜き」と言います）
800年頃に鉱山として開拓された神子畑は15世紀頃から採鉱が盛んになり、その後、明治政府の管理から一時は皇室財産として宮内省の管轄にもなりました。明治29（1896）年に三菱へ払い下げられ、大正8（1919）年には大規模な選鉱場が建設されました。山を隔て6キロメートル離れた明延鉱山（養父市大屋町）から運ばれてきた鉱石をその比重や浮力を利用して亜鉛、銅、錫に選鉱。東洋一の生産高を誇りました。山の斜面を活かした巨大な建物がありましたが、現在は一部取り壊されています。 -
ESTRELLA/RS/Custom
10月20日
62グー！
【西へ！ リフレッシュツーリング［1］】
10月16日 scene1
ロングツーリングの定義って？
そんなもの、人それぞれですよね。
例えば距離なら
「300km以上ならロング」
「いやいや、500kmだよ」
しかしそこに…
「8時間ぐらいは走らないと」
「う〜ん、3日以上かな」
なんて、時間や日数を重んじる人が登場したり。
結局ね、これって個人の感覚であって、定義なんて面倒くさいだけ。
ロングだと感じたらロング。
ショートだと思うならショート。
それでいいでしょ。
で、5日間の旅。紛れもなくロングツーリングですσ(^_^;)ﾅﾝﾔﾈﾝ!
高卒から働いて◯◯年。
会社から7日間、土日含むトータル11日間のリフレッシュ休暇をいただきました。
前半は家族でキャンカーに乗って北陸へ。
今回は、後半のソロ（？）ツーリング5日間のレポをお送りします。
前置きが長すぎました\(//∇//)\ｦｲ!
5日分の着替え。
化粧品はオールインワンで。
髪のケアも大切です。メット被って負担かけるからね。
ただ、気温が高めということで防寒の必要性が省かれ、去年の3日間より荷物はやや少なめ。
シートバッグをガッチリ固定して、初っ端からレインウェア着て、さあ！ 旅の始まりですよっ☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ｷﾗｰﾝ!
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
#ロングツーリング
#写真1枚でここまで書けるよっ！ -
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09月05日
117グー！
【ヘルメットいくつ持ってますか？】
バイクって基本的に趣味の乗り物なので、用品やウェアにも拘りたいですね。
ヘルメットに関しても、もちろん拘り方は様々だと思います。
たとえば…
お気に入りの1個にとことん拘る。
タイプ別にいくつか揃える
好きなグラフィックを集める
などなど。
でも、高いですね。
お値段、ここ数年でも格段に上がってる気がします。
大切な頭を守ってくれるのだから文句言うなって？
でも、ホント高い。
それはさておき（重要？）、仲間にも、いくつものヘルメットを所有してる人が居るのですが、のあは今まで完全実用主義でした。
一時期、サーキット用/ツーリング用/オフロードを使い分けてたけど、それぞれ用途が明確だから、複数持たなきゃいけない。仕方ないんですよね。
競技関係をやめたのち、どちらかと言うとヘルメットよりウェアを沢山持ちたいな〜なんて思っていたんです。ジャケットだったりパンツだったりね。
その一方で、今まではヘルメットってほぼソリッドカラーを選んでました。
グラフィックモデルに好みのものがなかったのもそうなんですけど、カラーリングにお金かけるより、その差額を走りの方に使いたかったってのもあります。
実は最近、そんな考えをあらためて、もう一歩進んでもいいんじゃないかなって思い始めたんです。
ヘルメットもウェアのひとつだっていう考え方ですね。
グラフィックに好みのものが見つかりました。
それが今のKAMUI-3なんですけど、ちょっと色気付くと、また他のグラフィックも気になってくるんですね。
ヘルメットも着替えてちょっとお洒落に乗りたいな〜なんてね。
写真3,4はHJCのC10エピックなんですけど、こういうグラフィックって好きなんです。
見ると、サイズ設定が他のグラフィックと違い、最大Lサイズまで。
そうかぁ、設定が女子用なのね。
ていうか、今もこういう差をつけてるの？なんて思ってしまったのですが。
サイズ感はメーカーによって差があるけど、コレ、被れるんですよ、のあは。
だけど、もっと大きい男子にも「こんなの被りたい」なんて思う人もいるんじゃないでしょうか？
人の好みはそれぞれで、そこにジェンダーがどうこう言うのはナンセンスじゃないかな？
ヘルメットもジェンダーレスでいいんじゃないかなって思うんですけどね。
今はツーリングにKAMUI-3と、エストレヤと同時に買ったJ-Cruiseを今もチョイ乗りに使ってるんですが、それ以外にフルフェイスの着替えがあったら楽しいなって思い始めてる自分がいるのです。
高価なんですけどね。
まぁ、小遣いに余裕があれば…ね(*´∀｀*)
#加工女子
#カコジョ
#バイク女子♂
#ヘルメット女子♂ -
09月04日
63グー！
今回GLお披露目ツーでは、デグナーのタンクバッグを使ってみました
コレ、上部にスマホが上手く収まるのです
即ち、あいぽんの振動対策です
サイズ感で言うと、ずっと使ってるウエストバッグと同等で、さらに拡張も出来ます
ツーリング先でバイクから離れるときは、バッグを取り外して肩からかければいいのです
ただ…
暑い夏はスマホが熱くなって使えなくなるので…まあコレはしょうがないですね
それ以外の季節でも、本当に地図アプリが必要な場面以外はスマホは仕舞っておいた方が無難でしょう
何にせよ、道を間違える回数は減らせるかな？
\(//∇//)\ｱﾊﾊ…
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
